Via Benaco - Tremosine (BS)
Met de motor op de Strada della Forra, het achtste wereldwonder
Gelegen in het hart van de berg, aan de Lombardische oever van het Gardameer, werd de Strada della Forra door Winston Churchill omschreven als "het achtste wereldwonder". En niet ten onrechte!
Het is een suggestieve route van ongeveer zes kilometer, ideaal voor motorfietsen, die slingert langs de spleet uitgehouwen door de Brasa da Pieve-stroom in de richting van het meer, afdalend naar Porto di Tremosine waar het de provinciale weg Gardesana ontmoet. Adembenemende uitzichten, steile bochten en passages in de ingewanden van de berg in een hypnotiserend spel van licht en donker, maken deze route niet alleen een panoramische weg, maar ook een echte reiservaring.
Een straat die zo roekeloos is dat hij is gekozen als decor voor tal van actiefilms. En wie kan dat beter dan James Bond, om de adrenaline van deze bochten te proeven? Sommige achtervolgingen van "007 - Quantum of Solace" werden gefilmd op deze tong tussen de rotsen, in een roekeloze race tussen de steden Gargnano, Campione, Tremosine, Limone del Garda, Riva del Garda, Torbole en Malcesine. Maar niet alleen films: de kloven van de Forra zijn ook de locatie van "Ride3", een van de beroemdste motorrace-videogames.
Om de Strada della Forra te nemen, begint u vanaf de westelijke Gardesana (SS 45 bis) langs Limone sul Garda (vanuit het noorden) of voordat u de stad binnengaat (als u vanuit het zuiden komt). De bochten ontvouwen zich de een na de ander van de 65 meter van de oevers van het meer tot de 423 meter van Pieve di Tremosine, een van de mooiste dorpen van Italië, en nog hoger, in Vesio, in een wirwar van doorgangen onder de rots, met tunnels bedekt met klimplanten, bruggen en overstekken die je de adem benemen.
En als de Strada della Forra vandaag de dag een attractie is voor toeristen van over de hele wereld, ligt het oorspronkelijke karakter ervan bij een stad, Tremosine sul Garda, om zichzelf uit te rusten met een meer praktische weg voor de verbindingen van goederen en mensen. Vóór 1889, het jaar van het eerste project, was de stad alleen te voet bereikbaar via kleine wegen, zoals de Sentiero Porto Pieve. De Forra, ingehuldigd in 1913, markeerde een nieuw begin: een technisch meesterwerk dat, ingeklemd in de rots, eindelijk gemakkelijker reizen mogelijk maakte en het einde van het geografische isolement dat honderden jaren duurde.
Een modern paradijs voor motorrijders, de route is ook begaanbaar met fietsen en auto's, maar voorzichtig rijden is aan te raden vanwege de haarspeldbochten en zeer smalle tunnels. Het is geen toeval dat er een speciale Madonnina langs de weg staat om automobilisten in de gaten te houden!
Ten slotte is er, parallel aan bijna de hele route, een voetpad dat de sporen van de oude weg volgt, een middelzware route van drie en een half uur, met een hoogteverschil van ongeveer 400 meter.
